Tipo de vehículo | Locomotora Vapor |
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Constructor | La Maquinista Terrestre y Marítima, Barcelona (ES) |
Año construcción | 1948 |
Nº construcción | 649 |
Compañía original | Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles |
Numeración original | MATARÓ |
Última numeración | MATARÓ |
Matrícula UIC | |
Tipo rodaje | 1-1-1 |
Nombre popular | |
Propietario actual | Fundación de los Ferrocarriles Españoles |
Ancho de vía | 1672 mm |
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Longitud entre topes | 11730 mm |
Longitud entre ejes extremos | |
Longitud entre pivotes | |
Anchura màxima caja | |
Altura máxima caja | |
Ø ruedas motrices | 1750 mm |
Ø ruedas port. delanteras | 1065 mm |
Ø ruedas port. traseras | 1065 mm |
Peso en vacío | 28.6 Tm |
Peso en servicio | |
Peso adherente | |
Peso máximo por eje |
Freno neumático | |
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Freno dinámico | |
Potencia | |
Esfuerzo de tracción | 2.3 Tm (22 kN) |
Velocidad máxima | |
Velocidad autorizada | 40 Km/h |
Combustible | Carbón |
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Vapor | Saturado |
Ciclo de expansión | Simple |
Timbre caldera | 10.0 Kg/cm² |
Ø cuerpo caldera | |
Dist. placas tubulares | |
Tubos pequeño diámetro | |
Tubos gran diámetro | |
Superficie hogar | |
Superficie tubos | 70.95 m² |
Superficie recalentador | |
Superficie parrilla | |
Nº cilindros | 2 |
Ø x carrera cilindros | 350 x 500 mm |
Nº cilindros baja presión | |
Ø x carrera cil. baja presión | |
Distribución |
Rodaje | 2 |
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Ø ruedas | |
Capacidad combustible | |
Capacidad agua | |
Peso en vacío | |
Peso en servicio |