Tipo de vehículo | Locomotora Vapor |
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Constructor | Sharp, Stewart & Co., Manchester (UK) |
Año construcción | 1877 |
Nº construcción | |
Compañía original | Compañía del Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante |
Numeración original | 178 |
Última numeración | 120-0202 |
Matrícula UIC | |
Tipo rodaje | 1-2-0 T |
Nombre popular | |
Propietario actual | Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español |
Ancho de vía | 1668 mm |
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Longitud entre topes | |
Longitud entre ejes extremos | |
Longitud entre pivotes | |
Anchura màxima caja | |
Altura máxima caja | |
Ø ruedas motrices | |
Ø ruedas port. delanteras | |
Ø ruedas port. traseras | |
Peso en vacío | |
Peso en servicio | |
Peso adherente | |
Peso máximo por eje |
Freno neumático | Vacío |
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Freno dinámico | |
Potencia | |
Esfuerzo de tracción | |
Velocidad máxima | |
Velocidad autorizada |
Combustible | Carbón |
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Vapor | Saturado |
Ciclo de expansión | Simple |
Timbre caldera | |
Ø cuerpo caldera | |
Dist. placas tubulares | |
Tubos pequeño diámetro | |
Tubos gran diámetro | |
Superficie hogar | |
Superficie tubos | |
Superficie recalentador | |
Superficie parrilla | |
Nº cilindros | 2 |
Ø x carrera cilindros | 0 x 0 mm |
Nº cilindros baja presión | |
Ø x carrera cil. baja presión | |
Distribución |
Rodaje | |
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Ø ruedas | |
Capacidad combustible | |
Capacidad agua | |
Peso en vacío | |
Peso en servicio |