Aquestes varen ser les primeres sèries de cotxes metàlics construïdes per RENFE. Van ser retirats de la circulació a finals dels anys 80 i es van preservar algunes unitats per destinar-les a l'exportació; de fet alguns cotxes van ser enviats als Ferrocarriles Cubanos. D'altres, al contrari, no van sortir del país i es van preservar amb finalitats museístiques, després de prestar servei durant un curt període de temps a la UN de Regionales. Es van restaurar a l'estat dels anys 70.
ARMF custòdia els cotxes BB-5045, BB.1-6222, BB.1-6251 i BB.1-6260, pertanyent tots ells al Museo del Ferrocarril. Els de la sèrie 6000 tenen una capacitat per a 56 places, i el 5045 per a 64.